بیرنگ کی تاریخی ترقی

لکیری موشن بیرنگ کی ابتدائی شکل لکڑی کی سلاخوں کی قطار کو پرائی پلیٹوں کی قطار کے نیچے رکھنا تھا۔ جدید لکیری موشن بیرنگ ایک ہی کام کرنے والے اصول کا استعمال کرتے ہیں، لیکن بعض اوقات رولرس کی بجائے گیندوں کا استعمال کیا جاتا ہے۔ روٹری بیئرنگ کی سب سے آسان قسم ایک آستین کی بیئرنگ ہے، جو کہ وہیل اور ایکسل کے درمیان سینڈویچ والی ایک آستین ہے۔ اس ڈیزائن کو بعد میں رولنگ بیرنگ سے بدل دیا گیا، جس نے اصل لائنر کی جگہ بہت سے بیلناکار رولرز لے لیے، ہر رولنگ عنصر ایک الگ پہیے کی طرح کام کرتا ہے۔
ابتدائی بال بیئرنگ کی ایک مثال اٹلی کی جھیل نامی میں 40 قبل مسیح میں بنائے گئے ایک قدیم رومی جہاز پر دریافت ہوئی تھی: گھومنے والے ٹیبل ٹاپ کو سہارا دینے کے لیے لکڑی کا بال بیئرنگ استعمال کیا جاتا تھا۔ کہا جاتا ہے کہ لیونارڈو ڈا ونچی نے 1500 کے قریب بال بیرنگ کی ایک قسم بیان کی تھی۔ بال بیرنگ کے مختلف ناپختہ عوامل میں سے ایک یہ ہے کہ وہ ایک دوسرے سے ٹکرا سکتے ہیں جس سے اضافی رگڑ پیدا ہو سکتی ہے۔ لیکن گیندوں کو ایک ایک کرکے چھوٹے پنجروں میں رکھ کر اس رجحان کو روکا جا سکتا ہے۔ 17ویں صدی میں، گیلیلیو نے "کیج ماونٹڈ بال" بال بیرنگ کی ابتدائی تفصیل دی۔ 17 ویں صدی کے آخر میں، انگلینڈ کے سی. وارلو نے بال بیرنگ ڈیزائن اور تیار کیے، جو آزمائشی استعمال کے لیے میل کاروں پر نصب کیے گئے تھے، اور انگلینڈ سے P. ورتھ نے بال بیرنگ کے لیے پیٹنٹ حاصل کیا۔ پنجرے کے ساتھ سب سے قدیم عملی رولنگ بیئرنگ گھڑی بنانے والے جان ہیریسن نے 1760 میں H3 گھنٹے کا میٹر بنانے کے لیے ایجاد کیا تھا۔ 18ویں صدی کے آخر میں، جرمنی سے HR ہرٹز نے بال بیرنگ میں رابطے کے دباؤ پر ایک مقالہ شائع کیا۔ ہرٹز کی کامیابیوں کی بنیاد پر، جرمنی کے R. Strerbeck اور سویڈن کے A. Palmgren نے وسیع تجربات کیے، جس نے رولنگ بیرنگ کے لیے ڈیزائن تھیوری اور تھکاوٹ کی زندگی کے حساب کتاب کی ترقی میں اپنا حصہ ڈالا۔ اس کے بعد، روس کے این پی پیٹروف نے بیئرنگ رگڑ کا حساب لگانے کے لیے نیوٹن کے واسکوسیٹی قانون کا اطلاق کیا۔ گیند کی نالی کا پہلا پیٹنٹ کارسن کے فلپ وان نے 1794 میں حاصل کیا تھا۔
1883 میں، فریڈرک فشر نے بیئرنگ انڈسٹری کی بنیاد ڈالتے ہوئے، ایک ہی سائز اور درست گول پن کے سٹیل کی گیندوں کو پیسنے کے لیے مناسب پیداواری مشینوں کے استعمال کی تجویز پیش کی۔ برطانیہ سے O. رینالڈس نے تھور کی دریافت کا ایک ریاضیاتی تجزیہ کیا اور رینالڈس کی مساوات اخذ کی، جس نے ہائیڈرو ڈائنامک چکنا کرنے کے نظریہ کی بنیاد رکھی۔